OBD2共通規格（P0コード）・自動車（OBD2ダイアグ）エラーコード P0430
触媒の浄化性能が低下（バンク2）
バンク2側の触媒による排ガス浄化効率が基準を下回っている状態です。V型など2バンクエンジンで出ます。
対応の目安修理を検討したほうがよい状態です
- 対応の目安
- 修理を検討
- 対処の方法
- まず自分で確認
- 費用の目安
- ¥15,000〜¥150,000
- 利用者の報告
- 募集中
- 最終更新
- 2026年07月11日
まず試すこと
- 給油口キャップを締め直す
- 失火・O2センサーの同時コードを確認する
これでも直らない場合：触媒交換は高額なため業者で原因診断を受けてください。
次の一手
修理を検討したほうがよい状態です
まず下の確認を行い、改善しなければ修理・点検を検討してください。
PR
修理業者に相談する
複数の業者から見積もりを取り、費用相場（上のデータ）と照らして判断するのが安全です。※提携業者の紹介枠は準備中です。
このページの意味・原因・対処は、メーカー公表の事実をもとに当サイトが独自に再構成しています。 解決率・費用は利用者の報告に忠実に集計し、必ずサンプル数（n）を明示しています。
データで見る（利用者の報告）
自力で直った
—
報告募集中
再発した
—
報告募集中
費用の目安
¥15,000〜¥150,000
相場ベース
利用者の報告
0件
募集中
解決率・再発率
まだ利用者からの報告がありません。あなたの結果が最初のデータになります。
費用の目安
目安（相場）¥15,000〜¥150,000
考えられる原因
- 触媒の劣化
- O2センサーの誤差
- 排気漏れ
同じコードの報告
まだ報告がありません。同じコードで対処した経験があれば、ぜひ投稿してください。
よくある質問
- OBD2共通規格（P0コード）のエラーコードP0430とは何ですか？
- バンク2側の触媒による排ガス浄化効率が基準を下回っている状態です。V型など2バンクエンジンで出ます。
- 自動車（OBD2ダイアグ）のエラーP0430は自分で直せますか？
- まず「給油口キャップを締め直す」「失火・O2センサーの同時コードを確認する」などを確認してください。改善しない場合は業者への相談をおすすめします。
- エラーP0430の主な原因は何ですか？
- 触媒の劣化、O2センサーの誤差、排気漏れなどが考えられます。
- エラーP0430の修理・対処にかかる費用の目安は？
- ¥15,000〜¥150,000が目安です（作業内容や地域・機種により変わります）。利用者の実費が集まり次第、中央値を表示します。
- エラーP0430が表示されたまま使い続けても大丈夫ですか？
- 一時的な要因なら確認・再操作で復帰することがありますが、繰り返し表示される場合は点検を検討してください。
あなたの結果を教えてください
直った・直らなかった、かかった費用——短い報告が、次に同じ画面で困る人の判断材料になります。
最終更新日：2026年07月11日